化工生產(chǎn)易燃易爆，每年發(fā)生此類事故的比例都較高，小編在網(wǎng)上整理了10起化工企業(yè)爆炸事故的案例，供同行們鑒閱。

　　一:山西某化工廠冷凝水閃蒸器爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過 2003年2月5日凌晨1時(shí)55分，山西某化工廠三車間I系列冷凝水閃蒸器 Nt112(以下簡(jiǎn)稱Nt112)發(fā)生爆炸事故，樓上當(dāng)班職工柴某因操作室坍塌墜落至零米平面死亡。

　　2.事故原因

　　(1)該設(shè)備在停運(yùn)期間，排水閥F6被關(guān)閉，進(jìn)水閥嚴(yán)重泄漏，當(dāng)壓力為5.6MPa的冷凝水不斷流入 Nt112時(shí)，壓力逐漸升高，又不能排水卸壓，致使其超壓破裂，發(fā)生爆炸。

　　(2) 冷凝水閃蒸器Nt112，在停用關(guān)閉閥門F1的狀態(tài)下與安全閥不相通，安全閥不能起到泄壓作用，沒能有效地防止事故發(fā)生。

　　(3)管理不嚴(yán)，職工違章關(guān)閉排水閥F6，巡檢不到位，交接班無記錄，也未口頭交接說明。

　　3.防范措施

　　(1)對(duì)安全閥設(shè)置不合理問題進(jìn)行完善，并對(duì)其他工藝系統(tǒng)展開調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

　　(2)備用設(shè)備隔離措施要嚴(yán)密，針對(duì)備用設(shè)備隔離不嚴(yán)問題，必須加強(qiáng)設(shè)備檢查和維護(hù)管理，對(duì)于生產(chǎn)過程中設(shè)備狀態(tài)，要全面掌握，尤其是關(guān)鍵閥門的開關(guān)狀態(tài)必須明確制度，必要時(shí)對(duì)開關(guān)閥門采取上鎖措施。

　　(3)進(jìn)一步完善監(jiān)控儀表、儀器和設(shè)備。 進(jìn)一步研究深化、細(xì)化壓力容器安全檢查的辦法，通過技術(shù)手段查找和處理事故隱患。

　　二:安徽某化肥廠汽車槽車液氨儲(chǔ)罐爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過

　　1987年6月22日14時(shí)05分，安徽省阜陽地區(qū)毫州市化肥廠，派往太和化肥廠裝運(yùn)液氨21臺(tái)儲(chǔ)罐車在返廠途中，行駛到仉邱區(qū)港集鄉(xiāng)時(shí)，液氨儲(chǔ)罐尾部已向外冒白色氨霧，接著“轟”的一聲巨響，液氨儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸。爆炸后重77.4公斤的儲(chǔ)罐后封頭飛出64.4米遠(yuǎn)，直徑0.8米、長(zhǎng)3米重達(dá)770公斤的罐體掙斷四根由8號(hào)鋼絲制成的固定繩，向前沖去，先摧毀駕駛室, 擠死一名駕駛員，沖出95.7米遠(yuǎn)時(shí)又撞死3人。從罐內(nèi)泄出的液氨和氨氣使87名趕集的農(nóng)民灼傷、中毒，先后66人住院治療。液氨和氨氣擴(kuò)散后覆蓋約200棵樹和約7000平方米的農(nóng)田作物均被毀。這起爆炸事故共造成10人死亡，49人重傷。

　　2.事故原因

　　(1)液氨儲(chǔ)罐制造質(zhì)量低劣。該儲(chǔ)罐的縱、環(huán)焊縫均未開坡口，所有的焊縫均未焊透，10毫米厚的鋼板，熔合深度乎均為4毫米，X光拍片檢查，全部不合格，該罐原是一臺(tái)固定式容器，由毫州市化肥廠自行改制為汽車儲(chǔ)罐。但因無整體底座，無法與汽車車廂連接，而且只裝了壓力表和安全閥，其他附件均未安裝。

　　(2)壓力容器使用管理混亂。該罐投入使用后從未進(jìn)行過檢查，廠方對(duì)罐體質(zhì)量情況一無所知。爆炸前，罐體上已出現(xiàn)多處裂紋，有的裂紋距外表面僅1毫米。

　　(3)充裝違反規(guī)定。充裝前未進(jìn)行檢查，充裝時(shí)也沒有進(jìn)行稱重，充裝沒有記錄，計(jì)量?jī)H憑估計(jì)，不能保證充裝量小于規(guī)定值。 (4)違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定。未到當(dāng)?shù)毓膊块T辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證，也未遵守嚴(yán)禁危險(xiǎn)品運(yùn)輸通過人口稠密地區(qū)的規(guī)定。

　　3.防范措施

　　(1)對(duì)壓力容器開展深入地安全大檢查。對(duì)制造質(zhì)量低劣的存有安全隱患的壓力容器，要采取嚴(yán)格措施進(jìn)行處理，缺陷嚴(yán)重的要堅(jiān)決停用。對(duì)超期未檢驗(yàn)的壓力容器要進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)自行改造的壓力容器不符合要求的要進(jìn)行更新。新壓力容器必須有出廠合格證，必須由具有壓力容器制造許可證的單位制造，以杜絕質(zhì)量低劣的壓力容器投入使用。

　　(2)嚴(yán)格危險(xiǎn)品的運(yùn)輸。運(yùn)輸危險(xiǎn)品必須到當(dāng)?shù)毓膊块T辦理手續(xù)，并應(yīng)按指定的時(shí)間和行駛路線運(yùn)輸，以避免發(fā)生事故和擴(kuò)大事故的危害程度。

　　(3)嚴(yán)格液化氣體的充裝管理。充裝前必須對(duì)儲(chǔ)存容器進(jìn)行檢查，不合格的不能充裝。充裝時(shí)要認(rèn)真計(jì)量，防止過量充裝。

　　三:山東博豐大地工貿(mào)有限公司母液沉降罐除銹爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過

　　2007年7月27日8時(shí)55分左右，山東博豐大地工貿(mào)有限公司發(fā)生爆炸事故，造成2人死亡。山東博豐大地工貿(mào)有限公司位于敬仲鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)，職工人數(shù)100人，主要產(chǎn)品為甲醛、乙醛、季戊四醇，副產(chǎn)甲酸鈉、甲酸鈣。2007年7月 23日，公司生產(chǎn)經(jīng)理齊建軍聯(lián)系無資質(zhì)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人許金年為本公司一新建的季戊四醇母液沉降罐進(jìn)行除銹防腐。雙方簽定安全合同后， 7月25日下午許金年帶領(lǐng)操作工陳光亮、陳長(zhǎng)軍開始除銹作業(yè)。7月27 日早上，許金年安排陳光亮、陳長(zhǎng)軍輪流進(jìn)罐作業(yè)，二人在未啟用罐底部空氣壓縮機(jī)的情況下進(jìn)行防腐作業(yè)。8時(shí)55分左右，該罐突然發(fā)生爆炸，造成2人受傷，后經(jīng)搶救無效死亡。

　　2.事故原因

　　山東博豐大地工貿(mào)有限公司在防腐施工前及防腐作業(yè)過程中，未按規(guī)定對(duì)罐內(nèi)前期涂刷的防腐涂料揮發(fā)的可燃?xì)怏w進(jìn)行檢測(cè)分析，且施工人員違規(guī)使用非防爆照明燈具、抽風(fēng)機(jī)等電器，致使罐內(nèi)達(dá)到爆炸極限的可燃?xì)怏w遇電火花發(fā)生爆炸。

　　3.防范措施

　　(1)進(jìn)入受限空間作業(yè)前，應(yīng)按規(guī)定對(duì)受限空間的可燃?xì)怏w進(jìn)行檢測(cè)分析。

　　(2)施工人員在爆炸性作業(yè)場(chǎng)所必須使用防爆電氣設(shè)備和照明燈具。

　　(3)加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高安全技能。

　　四:大慶石油化工總廠硫磺裝置酸性水罐爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過

　　2004年10月27日，大慶石化總廠工程公司第一安裝公司四分公司，在大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車間64萬噸/年酸性水汽提裝置V402 原料水罐施工作業(yè)時(shí)，發(fā)生了重大爆炸事故，死亡7人，造成經(jīng)濟(jì)損失192萬元。現(xiàn)將大慶石化“10.27”事故匯報(bào)如下: 2004年10月20日，64萬噸/年酸性水汽提裝置V403原料水罐發(fā)生撕裂事故，造成該裝置停產(chǎn)。為盡快修復(fù)破損設(shè)備，恢復(fù)生產(chǎn)，大慶石化分公司煉油廠機(jī)動(dòng)處根據(jù)大慶石化《關(guān)聯(lián)交易合同》，將搶修作業(yè)委托給大慶石化總廠工程公司第一安裝公司。該公司接到大慶石化分公司煉油廠硫磺回收車間V403原料水罐維修計(jì)劃書后，安排下屬的四分公司承擔(dān)該次修復(fù)施工作業(yè)任務(wù)。修復(fù)過程中，為了加入盲板，需要將V406與V407兩個(gè)水封罐，以及原料水罐V402與V403的連接平臺(tái)吊下。

　　10月27日上午8時(shí)，四分公司施工員帶領(lǐng)16名施工人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 8時(shí)20分，施工員帶領(lǐng)兩名管工開始在V402罐頂安裝第17塊盲板。8 時(shí)25分，吊車起吊V406罐和V402罐連接管線，管工將盲板放入法蘭內(nèi)，并準(zhǔn)備吹掃。8時(shí)45分，吹掃完畢后，管工將法蘭螺栓緊固。9時(shí)20 分左右，施工員到硫磺回收車間安全員處取回火票，并將火票送給 V402罐頂氣焊工，同時(shí)硫磺回收車間設(shè)備主任、設(shè)備員、監(jiān)火員和操作工也到V402罐頂。9時(shí)40分左右，在生產(chǎn)單位的指導(dǎo)配合下，氣焊工開始在V402罐頂排氣線0.8米處動(dòng)火切割。9時(shí)44分，管線切割約一半時(shí)，V402罐發(fā)生爆炸著火。10時(shí)45分，火被徹底撲滅。爆炸導(dǎo)致2 人當(dāng)場(chǎng)死亡、5人失蹤。10月29日13時(shí)許，5名失蹤人員遺體全部找到。死亡的7人中，3人為大慶石化總廠臨時(shí)用工，4人為大慶石化分公司員工。

　　2.事故原因

　　事故的直接原因是，V402原料水罐內(nèi)的爆炸性混合氣體，從與 V402罐相連接的DN200管線根部焊縫，或V402罐壁與罐頂板連接焊縫開裂處泄漏，遇到在V402罐上氣割DN200管線作業(yè)的明火或飛濺的熔渣，引起爆炸。 “10.27”事故是一起典型的由于“三違”造成的重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故。通過對(duì)事故的調(diào)查和分析，大慶石化總廠主要存在以下四個(gè)方面的問題:

　　(1)違反火票辦理程序，執(zhí)行用火制度不嚴(yán)格。動(dòng)火人未在火票相應(yīng)欄目中簽字確認(rèn)，而由施工員代簽。在動(dòng)火點(diǎn)未作有毒有害及易燃易爆氣體采樣分析、動(dòng)火作業(yè)措施還沒有落實(shí)的情況下，就進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，沒有履行相互監(jiān)督的責(zé)任，違反了《動(dòng)火作業(yè)管理制度》。

　　(2)違反起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定，吊裝作業(yè)違章操作。吊車在施工現(xiàn)場(chǎng)起吊DN200管線時(shí)，該管線一端與V406罐相連，另一端通過法蘭與V402罐相連，在這種情況下起吊，違反了《起重吊裝作業(yè)安全規(guī)定》。

　　(3)違反特種作業(yè)人員管理規(guī)定，氣焊工無證上崗。在V402罐頂動(dòng)火切割DN200管線的氣焊工，沒有“金屬焊接切割作業(yè)操作證”，安全意識(shí)低下，自我保護(hù)意識(shí)差。

　　(4)不重視風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危害因素識(shí)別不夠。施工人員對(duì) V402酸性水罐存在的風(fēng)險(xiǎn)不清楚，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危害認(rèn)識(shí)不足，沒有采取有效的防控措施。

　　3.防范措施

　　第一，事故教訓(xùn)時(shí)刻警示我們，必須從思想深處牢固樹立“以人為本、安全第一”的思想，真正把安全放在首要位置。違章指揮就是害人，違章作業(yè)就是害人害己，無論是誰，都必須深刻認(rèn)識(shí)安全就是生命、安全就是效益、安全就是和諧的深刻內(nèi)涵，切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，以保證人的生命安全和身體健康為根本，真正把安全工作當(dāng)作頭等大事，做到以人為本，在任何時(shí)候、任何情況下，都繃緊安全生產(chǎn)這根弦，絕不能放松，絕不能麻痹。

　　第二，事故教訓(xùn)時(shí)刻警示我們，必須以嚴(yán)格管理貫穿全過程、落實(shí)到全方位，保證安全監(jiān)督管理執(zhí)行有效。事故雖然發(fā)生在基層，但是根源在領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任在領(lǐng)導(dǎo)。作為領(lǐng)導(dǎo)干部，在安全工作上只能加強(qiáng)，不能疏忽;只有補(bǔ)位，沒有越位;寧聽嚴(yán)格管理招來的罵聲，不聽事故發(fā)生帶來的哭聲，一定要認(rèn)真落實(shí)陳總“安全思想要嚴(yán)肅、安全管理要嚴(yán)格、安全制度要嚴(yán)謹(jǐn)、安全組織要嚴(yán)密、安全紀(jì)律要嚴(yán)明”的 “五嚴(yán)”要求，真正把安全工作做嚴(yán)、做實(shí)、做細(xì)、做好。

　　第三，事故教訓(xùn)時(shí)刻警示我們，必須在細(xì)節(jié)上夯實(shí)“三基”工作，為本質(zhì)安全打牢堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。細(xì)節(jié)決定成敗，安全工作更是如此，安全生產(chǎn)工作的出發(fā)點(diǎn)在基層，落腳點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)，必須從細(xì)微之處入手，把“強(qiáng)三基、反三違”落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中。必須強(qiáng)化基本素質(zhì)培訓(xùn)，解決不知不會(huì)、無知無畏的問題;必須在基層的細(xì)節(jié)和小事上嚴(yán)格監(jiān)督管理，解決心存僥幸、習(xí)慣違章的問題;必須嚴(yán)格規(guī)范工藝技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程，解決粗心大意、操作失誤的問題。

　　第四，事故教訓(xùn)時(shí)刻警示我們，必須把具體安全措施落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全工作的全過程受控。

　　五:河北省某銀礦空氣壓縮機(jī)油氣分離儲(chǔ)氣箱爆炸事故案例

　　1.事故經(jīng)過

　　1990年12月28日9時(shí)50分，河北省某銀礦空氣壓縮機(jī)油氣分離儲(chǔ)氣箱發(fā)生爆炸，死亡4人，重傷2人，直接經(jīng)濟(jì)損失296800元，間接經(jīng)濟(jì)損失28000元。由于調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)在野外，除空氣壓縮機(jī)損壞外，沒有其它損壞。該儲(chǔ)氣箱是由湖南某壓縮機(jī)廠制造的，1989年8月出廠。出廠時(shí)材質(zhì)方面無資料，也沒有進(jìn)行必要的出廠檢驗(yàn)，如:射線檢測(cè)、水壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn)。該儲(chǔ)氣箱直徑為750毫米，長(zhǎng)為1500毫米，厚為6毫米。所有焊縫均為手工電孤焊，環(huán)向焊縫為單面無墊板對(duì)接焊。

　　1990年10月28日區(qū)長(zhǎng)組織空壓機(jī)手對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行檢查調(diào)試，確認(rèn)無問題后進(jìn)行啟動(dòng)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，未發(fā)現(xiàn)異常，即將進(jìn)氣手柄撥至負(fù)荷位置，運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘后，儲(chǔ)氣箱就發(fā)生爆炸。爆炸后，靠近操作側(cè)一端裝有濾油裝置的封頭環(huán)焊縫全部斷開，封頭飛出100多米遠(yuǎn)，筒體向另一側(cè)飛出5-6米遠(yuǎn)，撞到石頭上致使嚴(yán)重變形破裂。檢查焊縫時(shí)發(fā)現(xiàn)在丁字焊縫處損壞，周長(zhǎng)2250毫米的環(huán)焊縫上只有兩處焊透，分別為180 毫米和50毫米，其余焊縫均為未焊透，焊接金屬熔深厚度僅為3-4 毫米，且存在氣孔、夾渣等缺陷。此外，在壓縮機(jī)調(diào)試時(shí)操作人員對(duì)安全閥、壓力表等安全附件進(jìn)行了檢查，均齊全、靈敏，操作人員的操作程序也符合說明書的要求。

　　2.事故原因

　　(1)造成這起爆炸事故之直接原因是該壓縮機(jī)廠制造的油氣分離儲(chǔ)氣箱產(chǎn)品質(zhì)量低劣，不符合國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。因此，在設(shè)備調(diào)試時(shí)即發(fā)生設(shè)備爆炸事故。

　　(2)壓力容器設(shè)備在投入使用前，應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定，辦理使用登記手續(xù)。在技術(shù)資料不全的情況下，應(yīng)先核實(shí)設(shè)備質(zhì)量狀況，在情況不明時(shí)，盲目進(jìn)行調(diào)試，使存在的事故隱患沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

　　(3)設(shè)備調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)沒有依據(jù)有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)工作，設(shè)備周圍工人太多，導(dǎo)致較大的傷亡。

　　3.防范措施

　　(1)壓力容器制造廠，必須遵守國家的有關(guān)規(guī)定，注重產(chǎn)品安全質(zhì)量，特別是對(duì)機(jī)械設(shè)備附屬的壓力容器，其產(chǎn)品質(zhì)量也應(yīng)滿足相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，以保證使用的安全。

　　(2)壓力容器使用單位，在壓力容器投入使用前，應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定，到勞動(dòng)部門辦理注冊(cè)登記手續(xù)，在領(lǐng)取了壓力容器使用證之后，再投入使用，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，采取措施避免事故發(fā)生。

　　(3)使用單位應(yīng)建立健全各種安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對(duì)壓力容器在資料不全，情況不明時(shí)，決不盲目調(diào)試使用。